由于施工(gong)環境的限制(zhì)，闆式橡膠支(zhi)座的施工十(shí)分重要。橡膠(jiāo)止水帶在運(yùn)輸時，應要避(bi)免陽光直射(shè)，勿與熱源、油(you)👈類及⚽有害溶(rong)劑🛀🏻接觸。成品(pǐn)應取直平放(fang)，勿加重壓。存(cun)放場所保持(chí)-10-+30，相對濕度40%-80%。橡(xiang)膠支座以支(zhi)承👨‍❤️‍👨容器或設(she)備的重量，并(bìng)使其固定于(yu)一定位置的(de)支承部件，還(hái)要🔴承受操作(zuo)時🐇的振動與(yu)地震載荷。橡(xiàng)膠支座是橡(xiàng)膠和薄鋼闆(pan)緊密結合而(ér)成，用于支撐(chēng)橋梁重量。橋(qiáo)梁伸縮縫為(wei)滿足橋面變(bian)形的要求，通(tong)常在兩梁端(duān)之間、梁端與(yu)橋台之間或(huo)橋梁的鉸接(jie)位置上設置(zhi)伸縮縫。要求(qiu)伸縮縫在平(ping)行、垂直于橋(qiao)梁💋軸線的兩(liang)個方向，均能(neng)自由伸縮，牢(láo)固可靠，車輛(liang)行💃🏻駛過時應(ying)平☀️順、無突跳(tiao)與噪聲；要能(néng)防止雨水和(hé)垃✔️圾泥土滲(shen)入阻塞；安裝(zhuāng)、檢👄查、養護、消(xiāo)除污物都要(yao)簡易方便。 在(zài)設置伸縮縫(feng)處，欄杆與橋(qiao)面鋪裝都要(yào)斷開。為了保(bao)持滑💔闆軸承(chéng)的聚四氟乙(yǐ)烯闆表面和(hé)💃🏻不鏽鋼闆表(biǎo)面的清潔，首(shou)先要建立工(gong)作環境，保證(zhèng)闆🛀式橡膠軸(zhou)承🌂的正常工(gong)作🐇狀态。在施(shī)工現場，滑闆(pǎn)軸承由于不(bú)滑動而産生(sheng)較大的剪切(qiē)變形是常見(jiàn)的，這主要是(shì)由于滑動摩(mó)擦面上有雜(za)質、不光滑或(huò)沒有矽脂造(zào)成的。為了防(fang)止這種現象(xiang)，在落梁前**消(xiāo)除上述不利(li)因素。滑闆❄️支(zhī)架施工時，**按(àn)有關規範用(yòng)沾有丙酮或(huo)酒精的棉纖(xian)維擦淨摩擦(cā)面，并在滑闆(pan)橡膠支架上(shàng)的儲油罐内(nei)加注規定的(de)矽脂潤滑油(you)。正确的🤩操作(zuo)可使摩擦系(xì)數達到0.03。當水(shui)平剪切力大(da)于💋正壓力的(de)3%時，會發生滑(huá)動，從而避免(mian)較大的剪切(qiē)變形。但這裡(lǐ)要注意的是(shì)，滑闆支座在(zài)正确安裝後(hòu)也會有較小(xiǎo)的剪切變形(xing)，其變形可按(an)以下公式計(ji)算。

高架橋的(de)功率流表示(shi)内部和外力(lì)做功或結構(gou)耗散每單位(wèi)時間的能量(liang)[6]的能力，其被(bèi)定義為垂直(zhi)于波傳播方(fāng)向的單位面(miàn)積的振動能(neng)量[7]。即，當結構(gou)作用于諧波(bō)力FeJT并産生速(sù)度響應VEj(t)時，力(li)的時間平均(jun1)功率被稱為(wéi)振動功率流(liu)p，其表示如下(xia)：功率✊流不僅(jǐn)考慮物理力(li)和速度，而且(qie)考慮兩個物(wù)理量之間的(de)相位關系。作(zuo)為能同時表(biao)征振動水平(ping)和傳輸方向(xiang)的物理量，适(shì)用于分析不(bu)同軸承參數(shù)對橋梁抗震(zhèn)性能的影響(xiang)，克服單一物(wu)理量所評估(gū)的🤩高🏒架橋縱(zòng)向潮流不足(zú)，推導出城市(shì)軌道交通高(gāo)架橋連續梁(liáng)橋。墩号為18:21，墩(dun)高7.0m，8.2m，7.8m，7.8m，橋墩為固(gù)定墩，其餘為(wei)活動墩。由于(yu)梁的縱向剛(gāng)度比橋墩的(de)抗🏃彎剛度大(da)很多，因此高(gao)架橋結💁構系(xi)統上的梁結(jie)構可以模拟(nǐ)為剛性體，在(zai)縱向橋梁地(dì)震激勵作用(yong)下，可以将闆(pan)式橡膠支座(zuo)模拟為水平(píng)彈簧。結構計(ji)算模型如圖(tu)1所示。對于上(shang)🌈述計算模型(xing)，橋梁結構🌈的(de)電力模拟導(dǎo)納分析模型(xing)如圖2所示，可(ke)用🚩于潮流分(fen)析。在圖中，諧(xie)波激勵力Fi(j)流(liú)經橋、支架、墩(dūn)柱等元件，并(bing)通過與電路(lù)圖中的電流(liu)相似的fo(j)傳遞(di)到地基中，每(měi)個元件兩端(duan)的物理量速(su)度🐅類似于電(diàn)☎️路圖中的電(diàn)壓；Ya、Yb、Yn是梁的質(zhi)量、梁剛度和(hé)阻尼，每個橡(xiang)膠支座的剛(gāng)度和阻尼、每(měi)個橋墩的質(zhì)量、剛度和阻(zǔ)尼以及電路(lu)圖中的🚩電阻(zǔ)。在式中，m是質(zhì)量。梁🌈和墩的(de)質量導納可(kě)以根據以上(shàng)公式♌計算，其(qi)可以分别由(yóu)符号YA、YG、YI、YK、YM表示。