返(fǎn)回列表發布(bu)人:wubaiyi
發布時間(jiān):2025-12-16 19:45:24
常用艉 軸橡(xiàng)膠軸承 的結(jie)構 有整體 式(shi) 、闆條 式兩 種(zhong) ,整 體式橡 膠(jiao)💋軸承 由橡膠(jiao)層 、軸承襯 套(tào)組成 ,通過橡(xiang) 膠硫化 粘 合(he)成 一體 ,其結(jié)構見 圖 1 ;闆 條(tiao)式 橡膠 軸承(chéng) 由橡膠 金屬(shǔ) 闆 條 、軸 承襯(chen) 套 、螺釘和止(zhǐ) 動金屬 闆條(tiáo)組 成 ,通 過螺(luó)釘将 橡💋 舶 持(chi)續 作業和**航(hang)行 的重要前(qián)🧑🏾🤝🧑🏼 提。艉軸軸承(cheng)♻️型式有 兩類(lèi) : 油 潤滑型和(hé)👈水潤滑 型。油(you)潤 滑型軸 承(cheng)耐磨 材料采(cai) 用合 金材 膠(jiāo) 金屬闆條和(he)🈲金屬止 動闆(pǎn)條 固定在軸(zhou) 承襯套 上 ,其(qí)結 構見 圖2 。 料(liao) 制成 ,其承載(zǎi)能 力高 、摩 擦(cā) 系數低 ,但其(qí) 結構 複雜 ,容(róng) 易漏油 , 造成(cheng)水域污染 ,據(jù)我 國💯船 檢部(bu) 門調查報告(gao)稱 :目前 我國(guo)使用油潤滑(huá)尾 軸軸 承 的(de)所有 中型船(chuan)🧡 隻 ,每年 要從(cong) 尾軸 軸 承中(zhong)✊洩漏出 的潤(run)滑油 總量 約(yuē)有 3 1 2 t 。水 潤滑 型(xíng)軸承耐磨 材(cái) 料采用高分(fèn)子材 料制成(cheng) ,其結構 簡單(dan) ,節 省 了大量(liang) 油料 和貴重(zhòng)的有色金 屬(shǔ)⚽ ,而且 根 除了(le)水 污染 的 問(wen)題 ,特别 是水(shui) 潤滑橡膠軸(zhou)㊙️承優異 耐磨(mo) 、耐海 水腐蝕(shí) 和緩 沖吸振(zhen) 性 能及價 格(gé) 低廉🏃♀️等諸多(duō)優點在各 型(xing)船 舶得 到廣(guang)泛應用 。 2 艉 軸(zhóu)😍 橡 膠 軸 承 的(de)發 展 鐵梨 木(mù)是水 潤滑艉(wei)軸軸承傳統(tǒng)材料 ,它原産(chǎn)于南美🌍洲 , 是(shì) 天然 樹種 ,其(qí)木質 緻密 、堅(jian) 硬 、相對 密度(du) 大 ,摩擦 系數(shù) 低💘 、耐磨性 好(hǎo) ,而且具有🔞 自(zì)潤滑作 用 ,曾(céng)經被廣 泛應(ying)用 于 艉 軸軸(zhou)承 。其缺💛點是(shì)不宜 用于經(jing) 常航行在 含(han)泥 沙較多水(shuǐ) 域 的㊙️船舶 ,且(qiě)😘存在一定 的(de)水 漲性 。由于(yú)🏒鐵 梨木 資源(yuán)稀 缺 ,價 格 昂(ang)🔅貴 ,因而現在(zài) 已很少 使用(yong) 。随後 出現 了(le)價格 相對低(dī) 廉 的桦🔆木🌂層(ceng)壓闆 、布質層(céng)壓 闆等材 質(zhì) 以替 代鐵梨(lí) 木 。與鐵 梨 木(mu) 相 比較 :桦木(mù)層壓闆 成本(běn)低 ,加工 工藝(yi)簡便 ,但其磨(mó) 損 量 、摩 擦生(sheng)熱大 ;布質層(céng) 壓闆 吸水性(xìng)🐕小 ,在高 速時(shí)具🔅有 良 好 的(de)潤滑☔性能 ,其(qí)耐磨性 能優(you) 于鐵梨 木和(he)桦 木層壓 闆(pǎn) ,且 運 轉平 穩(wěn)⛹🏻♀️ ,但難适應厚(hòu)度差異較大(dà) 的複雜結構(gou) ,粘結性 能🥰 , 易(yi)脆化 。目前桦(huà)💋木層壓闆 、布(bu)質層壓闆也(yě)很少應用 。 橡(xiàng) 膠具有 良好(hǎo)的彈性 、耐磨(mó)性 等特性 ,而(ér)且 價格低廉(lián) , 特别是 水潤(run)滑後 其摩 擦(ca) 系數 大大 降(jiang)低 和對 異物(wu) 的埋 沒性 , 圖(tu)😄 1 整 體 式橡 膠(jiao) 軸 承 結 構 示(shì) 意 圖 是 制作(zuò)🌈 水潤滑橡膠(jiao)軸承✔️ 的理想(xiǎng)材料 。早在 4 O 年(nian)代美 國的船(chuán) 舶 就有使用(yòng)橡膠軸承 的(de)記 載 ,特别 在(zài)軍用 艦艇 中(zhōng)艉軸橡 膠 軸(zhóu) 承使 用較多(duo) 。5 O年☎️代我 國科(ke)技人 員開始(shi)對橡 膠軸 承(cheng)進行 研 究 ,6 O年(nián)代 國内開始(shǐ)在少數軍船(chuan) 和 民船上試(shi)🈲 用 ,目前橡 膠(jiāo) 軸承也💃🏻是應(yīng)用*為廣 泛 的(de)船 用水潤 滑(hua)軸承 。根 據 國(guó)内外 船舶使(shǐ) 用情 況看 ,一(yī)般鐵 梨木 、層(ceng)🌏壓 闆軸 承使(shi)用 壽命 為二(er) 至四年 ,而🍉橡(xiang)膠 軸承的使(shi)用壽命可達(dá)十年之久 。