“重(zhong)慶造”船(chuán)用後傳(chuán)動橡膠(jiāo)合金軸(zhou)承打破(pò)了利用(yòng)礦⭕物油(you)作為潤(run)滑介質(zhì)的傳統(tong)模式，使(shi)普通的(de)天然水(shuǐ)就能實(shí)現軸承(chéng)潤滑，節(jiē)省👈用油(you)成本。近(jin)日，由重(zhòng)慶大學(xué)與重🈲慶(qing)奔騰傳(chuán)動技術(shu)有限公(gong)司研制(zhì)成功的(de)新型船(chuán)用水潤(rùn)滑橡膠(jiāo)合金軸(zhou)承⭐，一舉(ju)填補了(le)國内空(kōng)💁白。

　　據了(le)解，該類(lèi)軸承是(shi)連接船(chuán)舶傳統(tong)系統的(de)關鍵零(ling)部🔞件，廣(guang)泛地應(ying)用在螺(luó)旋槳、尾(wěi)翼等位(wèi)置，直接(jie)指揮影(ying)響着船(chuán)舶航行(háng)。普通的(de)軸承都(dōu)是采用(yong)鐵、銅等(deng)金屬材(cai)料制成(chéng)，因此運(yun)轉時需(xū)要潤滑(hua)油作為(wéi)介質，才(cái)能一方(fang)面降低(dī)軸承與(yǔ)動力系(xi)統的摩(mo)擦，另一(yi)方面有(yǒu)效地保(bǎo)護金屬(shu)零部件(jiàn)的表面(miàn)，使之✊不(bu)因零部(bù)件生鏽(xiù)而影響(xiang)船舶動(dong)力系統(tǒng)的正常(chang)運行。

　　這(zhe)部分潤(rùn)滑油的(de)使用成(cheng)本十分(fen)昂貴，我(wǒ)市設立(li)市級🏃重(zhòng)大🌈科技(jì)攻關項(xiang)目“裝備(bei)制造業(yè)典型基(jī)礎部件(jiàn)關鍵技(jì)術研究(jiu)及産業(yè)化🌈”，重點(diǎn)對軸承(cheng)材料的(de)選擇以(yi)及潤滑(hua)介質等(deng)關鍵技(jì)術進行(hang)攻關。通(tōng)過近幾(ji)年的不(bu)懈努力(li)，項目組(zǔ)選擇了(le)橡👅膠作(zuo)為替代(dai)金屬合(he)金的材(cai)料，通過(guo)化學方(fāng)式，為這(zhe)個橡膠(jiao)軸承穿(chuān)上了一(yi)件“納米(mǐ)外衣”，其(qi)強度與(yu)金屬合(hé)金相當(dang)，技術性(xing)能指标(biao)達到了(le)美國艦(jian)船軍用(yong)标準。

　　“重(zhòng)要的是(shi)，通過對(dui)軸承表(biǎo)面的處(chu)理和技(jì)術開發(fa)，穿❓上了(le)這層‘納(na)米外衣(yī)’的橡膠(jiāo)軸承，就(jiu)能與水(shuǐ)實現自(zì)然潤滑(hua)。”該攻關(guan)項目負(fu)責人介(jiè)紹，采用(yong)這種技(ji)術，制🔅造(zao)軸承時(shi)将能🧑🏾‍🤝‍🧑🏼節(jiē)約70%的金(jin)屬材⛹🏻‍♀️料(liào)成本，還(hai)能把潤(rùn)滑油的(de)使用成(cheng)本****全部(bù)✨節省下(xia)來。市科(ke)委有關(guan)負責人(ren)表示，新(xin)型船用(yong)水潤滑(hua)橡膠合(he)金軸承(chéng)技術屬(shu)于國内(nèi)。目前，有(you)關✨方面(mian)正與市(shi)内有關(guān)船舶零(líng)部件配(pei)套廠家(jia)合作，以(yi)盡快将(jiang)此成果(guo)推向産(chǎn)業化。